Za aluminijske ladice za bateriju, zbog njihove lagane težine i niske tališta, općenito postoji nekoliko oblika: aluminijske ladice od lijevanih lijevanih, ekstrudiranih okvira aluminijske legure, aluminijske ploče za spajanje i ladice za zavarivanje (školjke) i oblikovane gornje poklopce.
1. aluminijska ladica
Više strukturnih karakteristika formira se jednokratnim lijevanjem, što smanjuje probleme sa opeklinama materijala i čvrstoće uzrokovanim zavarivanjem strukture palete, a ukupne karakteristike čvrstoće su bolje. Struktura značajki palete i okvira nije očita, ali ukupna čvrstoća može udovoljiti zahtjevima za držanje baterije.
2. Ekstrudirana aluminijska struktura okvira s prilagođenim aluminijem.
Ova je struktura češća. To je također fleksibilnija struktura. Kroz zavarivanje i obradu različitih aluminijskih ploča mogu se zadovoljiti potrebe različitih veličina energije. Istodobno, dizajn je lako izmijeniti, a korištene materijale lako se prilagođavaju.
3. Struktura okvira je strukturni oblik palete.
Struktura okvira više pogoduje laganom i osiguravanju čvrstoće različitih struktura.
Konstrukcijski oblik aluminijske ladice baterije također slijedi oblik dizajna strukture okvira: Vanjski okvir uglavnom dovršava opterećenu funkciju cijelog sustava baterije; Unutarnji okvir uglavnom dovršava opterećenje modula, ploča za hlađenje vode i drugih podmodula; Srednja zaštitna površina unutarnjih i vanjskih okvira uglavnom dovršava utjecaj šljunka, vodootporne, toplinske izolacije itd. Kako bi izolirali i zaštitili bateriju iz vanjskog svijeta.
Kao važan materijal za nova energetska vozila, aluminij se mora temeljiti na globalnom tržištu i dugoročno obratiti pažnju na njegov održivi razvoj. Kako se povećava tržišni udio novih energetskih vozila, aluminij koji se koristi u novim energetskim vozilima rast će za 49% u narednih pet godina.
Post Vrijeme: 16-2024 siječnja